Lamborghini avaliada em R$ 7,6 milhões tem o IPVA mais caro do ES; o mais barato custa só R$ 13,49
Lamborghini de R$ 7 milhões paga IPVA mais caro do ES; o mais barato custa R$ 1.349
Vitória, 14 de janeiro de 2025 – A Secretaria da Fazenda do Espírito Santo divulgou nesta segunda-feira (14) os valores do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) de 2025. A disparidade entre os valores cobrados chama a atenção: enquanto o IPVA de uma Lamborghini avaliada em R$ 7 milhões chega a R$ 210 mil, o imposto mais barato do Estado fica em apenas R$ 1.349. A diferença reflete a ampla variação de preços dos veículos no mercado e a forma de cálculo do imposto, que incide sobre o valor venal do automóvel.
O IPVA de R$ 210 mil, o mais alto do Espírito Santo neste ano, recai sobre uma Lamborghini. A alíquota do imposto no estado é de 3% sobre o valor venal do veículo, o que resulta em uma diferença significativa quando comparado a veículos mais baratos. Já o IPVA mínimo, de R$ 1.349, demonstra a outra ponta da escala de valores, representando veículos de menor custo. A secretaria não especificou o modelo do veículo com o IPVA mais barato, mas o contraste com o valor cobrado para o superesportivo italiano demonstra a ampla variação de preços dos automóveis e, consequentemente, no imposto.
A Secretaria da Fazenda esclarece que o cálculo do IPVA leva em consideração diversos fatores, sendo o valor venal do veículo o principal deles. Além disso, a data limite para pagamento do IPVA em cota única é 10 de fevereiro, com desconto de 10%. Para quem optar pelo pagamento parcelado, o vencimento da primeira parcela será em 10 de fevereiro. A segunda e a terceira parcelas vencem em 10 de março e 10 de abril, respectivamente.
O órgão reforça a importância da consulta individualizada do valor do IPVA por meio do site da Secretaria da Fazenda, para que os contribuintes possam se organizar para o pagamento do imposto dentro do prazo estabelecido. A diferença entre os valores de IPVA cobrados este ano no Espírito Santo ressalta a desigualdade no mercado automobilístico e a consequente variação nos custos para o proprietário, dependendo do modelo e valor do seu veículo.