Como seria se o metrô atendesse todas as regiões administrativas do DF? Projeto mostra ‘mapa ideal’
Metrô no DF: Sonho de integração regional ganha forma em projeto que mapeia a rede ideal
Brasília, 06 de novembro de 2024 – Morar em uma região administrativa do Distrito Federal e ter acesso rápido e eficiente ao metrô? Esse sonho, que há anos alimenta as esperanças dos brasilienses, ganhou um novo impulso com um projeto que traça a rede ideal de metrô para a capital. O estudo, elaborado por um grupo de especialistas em transporte, apresenta um mapa completo, incluindo todas as regiões administrativas do DF, e revela que a expansão do sistema metroviário poderia beneficiar mais de 2 milhões de pessoas.
Segundo o projeto, a rede ideal de metrô do DF seria composta por 12 linhas, com um total de 240 quilômetros de extensão. Atualmente, o metrô de Brasília possui 42,3 quilômetros de extensão, o que significa que a proposta prevê quase seis vezes mais trilhos. O estudo destaca que a expansão do sistema metroviário não se limita a atender as necessidades de mobilidade urbana, mas também impacta positivamente o desenvolvimento econômico e social da região.
O projeto detalha a localização das estações, os trajetos das linhas e os custos estimados para a construção. As linhas propostas cruzariam as principais vias da capital, conectando áreas atualmente sem acesso ao metrô, como o Plano Piloto, Águas Claras, Guará, Samambaia e Taguatinga, além de alcançar regiões mais distantes, como Ceilândia, Recanto das Emas e Sobradinho. A expansão do sistema também prevê a construção de novas linhas que interligariam as regiões administrativas, facilitando o deslocamento entre elas.
O estudo também destaca a importância de integrar o sistema metroviário com outras modalidades de transporte, como ônibus e bicicletas, para criar um sistema de transporte público multimodal e eficiente. A proposta sugere a implantação de corredores exclusivos para ônibus e a criação de ciclovias ao longo das linhas de metrô, incentivando o uso de transportes mais sustentáveis.
Embora o projeto seja ambicioso, os especialistas reconhecem que sua implementação depende de investimentos significativos e de um planejamento estratégico. A viabilidade econômica e técnica da proposta ainda precisa ser avaliada, e a implementação da rede ideal de metrô para o DF representa um desafio a ser superado. No entanto, a iniciativa demonstra a necessidade de investimentos em infraestrutura de transporte para atender às demandas da crescente população do Distrito Federal e garantir um futuro mais sustentável e integrado para a capital.